CARI Infonet

 Forgot password?
 Register

ADVERTISEMENT

Author: riccckyyy

LCCT [Low Cost Carrier Terminal]

 Close [Copy link]
Post time 28-3-2006 08:38 AM | Show all posts
waaaa mcm saya ni...asalnya berangan nak bawak parent naik dari KLIA. last2 wujud plak LCCT ni. cian kat parent kiter. baru je berangan nak naik dari KLIA. dah la 1st time nak naik flight. heheheheh tak pe la. janji pegi gak ke tempat tujuan.
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 28-3-2006 08:45 AM | Show all posts
ehhhh lupa pulak nak ckp. terima kasih bebanyak pada info n gambaro2 yang dipastekan. boleh gak jadi panduan kami nanti.
Reply

Use magic Report

Post time 31-3-2006 12:46 AM | Show all posts
Originally posted by payrol at 27-3-2006 02:27 PM

ni plak yang bus dari Jalan duta/Chan sow lin..tambang rm10


Errr... bukan ke bas ini pergi Main Terminal Building & Stesen Komuter Nilai ?

Yang pergi Jln Duta / Chan Sow Lin tu dia tulis Airport Coach (pun warna hijau) departing from the bus station at the MTB. I'm not sure it serves LCCT :hmm:

Just to share some more info, I just got a chance to fly into LCCT (international arrival) recently. I noticed since LCCT is just on the southern end of the eastern runway (and planes land from north), the taxiing was very short. Lepas brake, belok kanan sikit terus masuk parking.

(depending on the traffic control, planes can also approach from south (PD) and land on the western runway. In this case the taxiing can be long, even worse than before LCCT)

When disembark however, unlike those small airports yg cuma handle one plane at a time, LCCT handles many so your plane may not get the best parking spot and jarak berjalan kaki dari pesawat ke bangunan terminal can be quite far. You may want to ensure your beg ada roda heavy duty. Masa jalan kena berbaris macam keretapi di lorong yg disediakan (takut terlanggar kapalterbang :cak: ) didahului oleh pramugara/pramugari anda :lol

My (small) complaint - as of last week, the immigration auto gates were not working while only 2 manual counters were designated for Malaysian (one of them had the officer on the phone and only managed to get the system on-line after a while). About 5/6 other counters were for foreign passports. Rasa mcm anak tiri jer. (I remember at the main terminal, I normally feel very lucky to be a Malaysian because we rarely had to queue at the immigration auto gates while all foreigners in long queues could only watch in envy he he... )

That day, I was quite in a hurry to catch my MAS connection hence could not survey the departure area much but my impression was it was a nice terminal and very functional. My wish list now is there will be an internet cafe (if not already) which charges rm5/hr then I wouldn't complaint about a small delay in the future

That's all for now.

Rate

1

View Rating Log

Reply

Use magic Report

Post time 31-3-2006 12:51 AM | Show all posts
so it's not easily accessible if naik erl la.. huh.. susah jg la mcm tu..
Reply

Use magic Report

Post time 31-3-2006 12:53 AM | Show all posts
One more thing, the green shuttle bus from LCCT to MTB bukan ikut jalan marked yellow above. (post # 8)

but instead dia ikut jalan susur tepi western runway (luar pagar) past thru Kompleks Bunga Raya and into MTB (shorter route)
Reply

Use magic Report

Post time 31-3-2006 12:56 AM | Show all posts
Originally posted by fairy_hobbit at 31-3-2006 12:51 AM
so it's not easily accessible if naik erl la.. huh.. susah jg la mcm tu..


naik ERL (KLIA transit) susah kena turun stesen Salak Tinggi and take feeder bus. (and mahal rm 12.50 train only) And the train tak se-regular KLIA express.

Baik naik bas merah (refer gambar) dari KL Sentral ke LCCT direct for just rm 9.
Reply

Use magic Report

Follow Us
Post time 31-3-2006 01:23 AM | Show all posts
Originally posted by Normala17 at 31-3-2006 12:56 AM


naik ERL (KLIA transit) susah kena turun stesen Salak Tinggi and take feeder bus. (and mahal rm 12.50 train only) And the train tak se-regular KLIA express.

Baik naik bas merah (refer gambar ...


i selalu gi airport naik klia express tu .. sebab senang drpd rumah can just hop in naik lrt to kl sentral.. lgpun i ni selalu terkocoh2 lambat...  naik klia express ni sedap hati nak sampai airport n selesa. tak sangkut dlm jam watsoever. kalau cara sekarang ni aku ada sikit malas.. means kalau naik airasia i takleh buat perangai last minute mcm sekarang ni.. :hmm:
Reply

Use magic Report

Post time 31-3-2006 07:04 AM | Show all posts
Originally posted by Normala17 at 31-3-2006 12:56 AM


naik ERL (KLIA transit) susah kena turun stesen Salak Tinggi and take feeder bus. (and mahal rm 12.50 train only) And the train tak se-regular KLIA express.

Baik naik bas merah (refer gambar ...



boleh tak kalau nak gi KLIA main terminal  naik bas merah 9 ringgit tu dari KL Sentral ke LCCT lepas tu naik pulak shuttle  utk transfer ke KLIA main terminal.  or hanya orang yg ada tiket air asia jer yg boleh naik bas merah tu?

[ Last edited by shahgti at 31-3-2006 07:06 AM ]
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 31-3-2006 09:53 PM | Show all posts
Originally posted by shahgti at 31-3-2006 07:04 AM

boleh tak kalau nak gi KLIA main terminal  naik bas merah 9 ringgit tu dari KL Sentral ke LCCT lepas tu naik pulak shuttle  utk transfer ke KLIA main terminal.  or hanya orang yg ada tiket ai ...


ha ha... good idea.

I haven't actually tried that but if I were to guess, I don't think the bus is for AA guest only (that doesn't make business sense). Mind you shuttle between LCCT and MTB will cost you another RM 1.50 (not much, but it's good to know up front)

Another option is you can take the green Airport Coach from Chan Sow Lin LRT stn direct to the MTB for RM10 (but I think you know this) The only thing is sometimes the coach will pick you up on its way to Jalan Duta from KLIA which means you will end up touring KL (of sort) before actually start your journey.

Like flying LCC, the above requires plenty of buffer time and I certainly don't recommend them to anybody on a tight schedule - plan wisely, no stress :music: :music:

[ Last edited by Normala17 at 31-3-2006 10:07 PM ]
Reply

Use magic Report

Post time 4-4-2006 01:59 PM | Show all posts
Flying together

By B.K. SIDHU AND GOH EE KOON

KUALA LUMPUR: Malaysia抯 two airlines
Reply

Use magic Report

Post time 4-4-2006 02:10 PM | Show all posts
`Ulat' mula cemari LCCT

SEPANG 29 Mac - Walaupun baru lima hari beroperasi, Terminal Penerbangan Tambang Murah (LCCT) di sini sudah mula dicemari `ulat' yang mencari penumpang teksi secara haram.

Tinjauan Bernama mendapati beberapa orang dipercayai `ulat' menjalankan aktiviti mereka dalam kawasan terminal tanpa mempedulikan pihak berkuasa di situ.

Mereka kelihatan menghampiri para penumpang yang baru tiba di balai ketibaan sambil menawarkan perkhidmatan.

Penumpang yang bersetuju dengan harga yang ditawarkan, akan dibawa ke kenderaan yang diletakkan di kawasan letak kereta berhampiran terminal terbabit.

Bagaimanapun, ada penumpang yang tidak menghiraukan `ulat-ulat' itu dan sebaliknya menggunakan perkhidmatan teksi berkupon yang disediakan di terminal berkenaan.

Selain itu tempat duduk yang disediakan di terminal itu didapati tidak dapat menampung jumlah kehadiran pengunjung yang ramai sehingga ada yang terpaksa berdiri dan duduk di atas lantai.

Keadaan kaunter daftar masuk bagi beberapa destinasi seperti Kuching dan Kota Kinabalu, kelihatan agak sesak dengan orang ramai yang beratur panjang dalam kawasan yang agak sempit.

Fungsi LCCT sebagai terminal penerbangan tambang murah juga boleh dipersoalkan kerana harga makanan yang dijual agak mahal selain penumpang tidak mempunyai pilihan tempat makan.

Sebagai contoh, sebuah restoran makanan segera yang beroperasi di terminal itu mengenakan harga yang hampir sama dengan harga di KLIA.

Penumpang juga mempunyai pilihan tempat makan yang terhad kerana hanya terdapat dua buah restoran sahaja di terminal itu.

Sementara itu, orang ramai yang ditemui rata-ratanya berpuas hati dengan LCCT walaupun ada yang mengeluh kedudukannya yang agak jauh.

Mereka yang ditemui turut meminta pengurusan LCCT menyediakan tempat simpanan beg bagi kemudahan penumpang transit di terminal itu selain menyediakan lebih banyak tanda arah.

Mohammad Asmawi, 36, berkata, beliau bersama keluarganya menaiki penerbangan transit pesawat AirAsia dari Labuan untuk balik ke Pulau Pinang.

Menurutnya, beliau bercadang menyimpan beg di terminal itu sementara menunggu penerbangan transitnya namun tiada perkhidmatan simpanan beg disediakan.

Dalam pada itu, pengurusan LCCT juga diminta mengambil tindakan tegas terhadap pemandu yang meletakkan kenderaan mereka sesuka hati walaupun ruang yang disediakan lebih daripada mencukupi.

Sikap mementingkan diri golongan itu menyebabkan laluan di kawasan letak kereta menjadi sempit dan menyukarkan pemandu kenderaan melaluinya.

- Bernama
Reply

Use magic Report

Post time 5-4-2006 11:29 AM | Show all posts
berapa kos pembinaan 'kilang' LCC nie?




:bgrin:
Reply

Use magic Report

Post time 5-4-2006 11:51 PM | Show all posts
Originally posted by defeduck at 5-4-2006 11:29 AM
berapa kos pembinaan 'kilang' LCC nie?

:bgrin:


RM 108 million and it does look like an airport !
Reply

Use magic Report

Post time 7-4-2006 03:59 PM | Show all posts
ini pendapat saya...

1. Bangunan tak lawa macam dewan orang ramai kampung aku
2. bunyi bising orang ramai dan kanak-kanak, bising macam pasar malam kalau ada pengumuman tak dengar dengan jelas
3. Berbahaya terutama kanak-kanak bila melintas untuk menaiki pesawat sebab ada kenderaan kargo lalu lalang
4. jalan kaki tengah panas/hujan sambil berdiri 15 hingga 20 minit menunggu untuk naik kapal
5. jarak dari pintu perlepasan 100 meter hingga 200 meter berjalan kaki.. kesian
pada pakcik dan makcik yang dah tua
6 paling kelakar... semasa saya turun dari pesawat sayabertembung dengan penumpang nak naik pesawat lain... aku boleh terus naik pesawat ke destinasi lain... hehehe

7. tambang car park mahal RM 2 ringgit apabila lebih dari 2 sejam.. ( kalau korang pegi merantau tinggal 2/3 hari banayak kene bayar) dan tak berbumbung


huh.. aku tak tau apa nak cakap... macam ketinggalan 10 tahun kebelakang...

Rate

1

View Rating Log

Reply

Use magic Report

Post time 7-4-2006 05:11 PM | Show all posts

Reply #34 Dunhill.'s post

itulah terminal tambang murah. dapat service 2nd class & dapat facilities cap ayam jer. rasa terhina pulak nanti sapa2 yg nak naik air asia.
Reply

Use magic Report

Post time 7-4-2006 10:43 PM | Show all posts
siapa tuh naik low cost airline tapi perasan flying first class.... ??? :lol

tak payah lah rasa terhina... kalau macam tuh orang bawak kancil perlu ker rasa ter'hina' ?

hina ke kita bila back packing ? I don't think so...

[ Last edited by  Normala17 at 7-4-2006 10:48 PM ]
Reply

Use magic Report


ADVERTISEMENT


Post time 7-4-2006 10:44 PM | Show all posts
Originally posted by Dunhill. at 7-4-2006 15:59
ini pendapat saya...

1. Bangunan tak lawa macam dewan orang ramai kampung aku
2. bunyi bising orang ramai dan kanak-kanak, bising macam pasar malam kalau ada pengumuman tak dengar dengan jelas
...

kalau nak komplen2.. bayar je mahal sket naik mas.. kate murah kan.. so wut do u expect?
Reply

Use magic Report

Post time 8-4-2006 01:57 AM | Show all posts
Originally posted by rara_bella at 7-4-2006 10:44 PM

kalau nak komplen2.. bayar je mahal sket naik mas.. kate murah kan.. so wut do u expect?

:setuju::setuju::setuju:
Reply

Use magic Report

Post time 8-4-2006 06:48 AM | Show all posts
Originally posted by Normala17 at 7-4-2006 10:43 PM
siapa tuh naik low cost airline tapi perasan flying first class.... ??? :lol

tak payah lah rasa terhina... kalau macam tuh orang bawak kancil perlu ker rasa ter'hina' ?

hina ke kita bila back ...


:setuju::setuju::setuju:
Reply

Use magic Report

Post time 8-4-2006 09:05 PM | Show all posts
Originally posted by Dunhill. at 7-4-2006 03:59 PM
1. Bangunan tak lawa macam dewan orang ramai kampung aku
2. bunyi bising orang ramai dan kanak-kanak, bising macam pasar malam kalau ada pengumuman tak dengar dengan jelas
3. Berbahaya terutama kanak-kanak bila melintas untuk menaiki pesawat sebab ada kenderaan kargo lalu lalang
4. jalan kaki tengah panas/hujan sambil berdiri 15 hingga 20 minit menunggu untuk naik kapal
5. jarak dari pintu perlepasan 100 meter hingga 200 meter berjalan kaki.. kesian
pada pakcik dan makcik yang dah tua
6 paling kelakar... semasa saya turun dari pesawat sayabertembung dengan penumpang nak naik pesawat lain... aku boleh terus naik pesawat ke destinasi lain... hehehe

7. tambang car park mahal RM 2 ringgit apabila lebih dari 2 sejam.. ( kalau korang pegi merantau tinggal 2/3 hari banayak kene bayar) dan tak berbumbung


huh.. aku tak tau apa nak cakap... macam ketinggalan 10 tahun kebelakang...  

1. Lawa je aku tgk. Takde sebarang masalah.
2. Masa aku pergi OK je takde macam tahap kat pasar malam pun.
3. Kenderaan kargo lalu lalang. Tapi ada orang jaga. Setakat ni tak pernah berlaku kemalangan lagi. Kalau ada sure keluar suratkhabar.
4. Hehe. Masa aku turn dari flight tu ada hujan sikit. So akan menjadi masalah kepada mereka yang membawa anak2 kecil sekiranya berlaku hujan. Jarak perjalanan dari kapal terbang ke bangunan masa tu adalah lebih kurang 400m. Berdiri sambil menunggu tu pun satu hal tapi apa kisah. Senior citizens dgn family with children diberi keutamaan utk pergi ke kapal terbang dulu. Jadi diorang tak perlu nak berdiri sambil menunggu queue. Yang lain semua badan sihat2 takkan berdiri sikit pun tak boleh.
5. Yup jarak dia mmg camtu. Pakcik dan makcik mungkin mengalami sedikit kesukaran sekiranya tak biasa berjalan.
6. Tak boleh naik pesawat org sebab masa nak masuk pesawat tu dia akan check tiket kita sekali lagi.
7. Naiklah Skybus RM9 sahaja.

Rate

1

View Rating Log

Reply

Use magic Report

You have to log in before you can reply Login | Register

Points Rules

 

Category: ExploRasa


ADVERTISEMENT



 

ADVERTISEMENT


 


ADVERTISEMENT
Follow Us

ADVERTISEMENT


Mobile|Archiver|Mobile*default|About Us|CARI Infonet

9-5-2024 07:04 AM GMT+8 , Processed in 0.448689 second(s), 48 queries .

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

Quick Reply To Top Return to the list