|
|
[Tempatan]
AirAsia Indonesia (QZ8501): Bangkai Pesawat Telah Dikesan #2428
[Copy link]
|
|
|
cancer_files replied at 31-12-2014 10:21 PM
Rekaman Black Box
AirAsia QZ8501 Akan
Dibaca di Indonesia
Apa maksud tukasnya? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Actually the purest and the most original Malay datang dari Borneo Barat (Kalimantan Barat + Sarawak blah selatan). Ini diakui sendiri oleh pakar2 linguistik. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
@noor2 tukasnya = katanya, ujarnya, cakapnya, sembangnya, bincangnya... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Terkini : TV One - Baru saja datang lagi 2 kantung jenazah, belum dipastikan berapa mayat di dalamnya. Konfirmasi lebih lanjut esok pagi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TV One - setakat ini masih 7 jenazah, 2 sudah dibawa ke Surabaya, 5 masih di Pangkalan Bun |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i hope ada la survivors.. walaupun mungkin benda tu mustahil 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
noor2 posted on 31-12-2014 03:34 PM
Apa maksud tukasnya?
sebenarnya pemakaian kata "tukas" dlm ayat tsb tidak betul cik nor...
tukas membawa maksud menuduh tanpa usul periksa/bukti yg jelas..
byk jg perkataan yg keliru, oleh kerana sudah sering digunakan...dia jd benar...dah jadi biasa dah 
apa kata @cancer_files |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sepitsiput posted on 31-12-2014 11:51 AM
Kat sebelah kalimantan barat tu memang suku melayu ataupun dah bercampur dayak/iban/banjar? berapa ...
dulu ada sejumlah kerajaan di kalbar sis...di antaranya kerajaan matan(sukadana),sambas,pontianak,landak,mempawah...
belah2 hulu pun pernah ada kerajaan... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
oh my Captain kalau tengok pertunjukan bunga api live.. seramnyaa... teringat kisah British Airways Flight 9 yang melalui volcanic ash clouds sehingga terpaksa berpatah balik ke Jakarta sbb empat engine semua gone dan last2 terpaksa jd glider sbb tiny particles dr volcanic ash nie la menyebabkan enjin BA flight 9 rosak
kat area kita nie macam2 boleh jd yer.. esp ruang udara Indonesia 
info about British Airways Flight 9 : http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/magazine/8622099.stm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
@Kerêta_Angin makasi pembetulannya bang... sama macam seronok dan serapah yang salah makna di sini... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
@Kerêta_Angin makasi pembetulannya bang... sama macam seronok dan serapah yang salah makna di sini...
kemana malam tahun baru bang? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ok tq, seen that before. tapi itu more like magnesium fire , macam foil kena heat up dalam microwave,
St Elmo's fire look like lighting, mini lighting display kat windscreen, bright bluish colour.
This one I snapped last Nov, somewhere over the Amazon, flying from Venezuela to Buenos Aries.
|
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
x
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tu la.. org johor pon nama anak2 dah takde macam nama bapak n moyang mereka
nama Ngadimin, Misron, Tukiran, Salikon yg mendominasi nama2 org johor makin berkurangan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sistem Sonar Kesan Bangkai Pesawat QZ8501 Di Dasar Laut
Diterbitkan: Rabu, 31 Disember 2014 11:51 PM
JAKARTA ihak berkuasa Indonesia mempercayai mereka telah menemui bangkai pesawat AirAsia Indonesia QZ8501 yang hilang selepas mendapat imej sonar yang besar, merupakan objek gelap terdampar di dasar laut.Objek yang dipercayai bangkai pesawat Airbus 320-200 itu dikesan dekat kawasan di mana serpihan dan mayat ditemui, lokasi terakhir pesawat tersebut.Pihak berkuasa Indonesia berkata, mereka memperoleh imej sonar yang menunjukkan bahawa pesawat dalam keadaan terbalik kira-kira 30 hingga 50 meter di dalam laut.Tujuh mayat ditemui di kawasan perairan itu setakat ini, dengan salah satu mayat adalah wanita yang memakai pakaian seragam pramugari.Pakar penerbangan berkata, mayat yang berpakaian lengkap itu dapat menunjukkan bahawa pesawat itu tidak terjejas keadaannya ketika ia terhempas ke dalam air. - REUTERS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Edited by poison_paradise at 1-1-2015 07:45 AM
Suchi replied at 31-12-2014 09:48 PM
penampilan dia lah
nmpk biasa2 je
Rasenyer 16k tu bkn kapten lg.. Maybe co pilot yg muda2 lg.. Kalau pilot yg da lama gaji 26k - 50k.. Sb Ada kwn pnh tgk slip gaji pilot air Asia dlm 48k sis.. Air Asia X kot..
Cume dorg pakai biasa2 je sb dorg bkn celebrity bimbo nk glamour uols.. Yg penting duit dorg berkepok2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NAT_11 replied at 31-12-2014 09:17 PM
I tak setuju kalau melibatkan MALAYSIA. Sume juruterbang
kita are well trained. Tapi AirAsia Indo ...
Sis.. Ramai pilot Indonesia yg mengemudi kapal terbang kt Malaysia ni.. Ramai yg keje utk Air Asia Malaysia... Siap beli Rumah kt msia |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
poison_paradise replied at 1-1-2015 07:39 AM
Rasenyer 16k tu bkn kapten lg.. Maybe co pilot yg muda2 lg.. Kalau pilot yg da lama gaji 26k - 5 ...
apasal kalau cite.. mesti nak bagitau ternampak slip gaji tu eh??? kalau tak bagitau nampak slip gaji tu org tak percaya kot... sapa la gigih nak tunjukkan slip gaji ty.. kelakau sungguh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Suchi replied at 31-12-2014 10:58 PM
yelah satu sebab penampilan dia satu lg nada dia sedih je bila bgtau takde dapat apa2 lg
dia pun ...
Deols tak dpt ape2 pampasan kah?
* tak layan org meroyan..* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kalau betul radar reading yg kata depa climb ke 36000 kaki di mana depa patutnya maintain 32000 kaki, ada kemungkinan peristiwa air france jatuh ke laut atlantik dulu berulang kembali. Pitot static pesawat tersumbat oleh ais menyebabkan bacaan instrument pesawat erratic yg memberikan gambaran salah pada pilot. Bacaan speed mungkin menunjukkan kelajuan tinggi disebabkan kesumbatan pitot menyebabkan pilot mengambil langkah menaikkan muncung pesawat utk turunkan kelajuan, dan ini menyebabkan pesawat climb, tapi hakikat sebenarnya kelajuan sebenar pesawat adalah menurun dgn pendakian tersebut yg mana ini tak ditunjukkan dgn tepat oleh instrument pesawat disebabkan kesumbatan, dan ini menyebabkan pesawat stall spt kisah air france. |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cool pic!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 31-12-2014 11:34 PM
