|
Jambatan dan terowong bersejarah di Malaysia (merged: Chumpon)
[Copy link]
|
|
ehh..kuat lagik ker jambatan nieh??
tak tergolek ker kalo lalu??
sekeping tu jerkk??:stp: |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by punchup at 3-6-2005 04:16 PM:
ooo kuat lagi lah jambatan ni.....tapi nampak cam x brp jer....eemm keretapi dr kl nak ke utara mmg lalu jambatan ni ke...ke ada laluan lain?
kalau kerajaan nak buat projek landasan berkembar ke Utara lagi.. raser nyer lalauan keretapi ni tidak akan digunakan ..... sebab berdekatan dengan lebuhraya PLUS ... |
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by HangPC2 at 2005-6-3 10:29 PM:
kalau kerajaan nak buat projek landasan berkembar ke Utara lagi.. raser nyer lalauan keretapi ni tidak akan digunakan ..... sebab berdekatan dengan lebuhraya PLUS ...
hang,
aku rasa tak mungkin sbb kos yg mahal. mungkin kerajaan akan dismantle jambatan tu dan buat jambatan konkrit yg lebih kukuh. aku rasalah ... |
|
|
|
|
|
|
|
![](http://img.photobucket.com/albums/v465/chumpon/kusial.jpg)
sungai kusial . |
|
|
|
|
|
|
|
jambatan ketapi bukit berapit...
nih kalau aku balik kg mesti lalu kat sini...
tapi kalau jambatan ketapi yg rentas sg perak tuh mmg lawa...
kalau aku ada kamera mmg aku ambik dah...
masalahnya aku takde digital kamera...takat kamera biasa tu ada la tapi maleh nak beli kodak...
nanti laaa..aku nya budget cukup aku beli digicam aku aplod laa gambar jambatan ketapi yg merentas sg perak |
|
|
|
|
|
|
|
Dalam Daerah Kuala Kangsar, terdapat 5 buah jambatan yang dibina merentangi Sungai Perak.
Jambatan Iskandar
Jambatan Sultan Azlan Shah (laluan Lebuhraya Utara Selatan)
Jambatan Sultan Abdul Jalil (menghubungkan bandar ini dengan Kampung Sayong)
Jambatan Victoria (jambatan keretapi terpanjang)
Jambatan Keretapi Landasan Berkembar |
|
|
|
|
|
|
|
Penang Bridge .
![](http://img116.exs.cx/img116/1272/penangbridge35lt.jpg)
[ Last edited by chumpon at 10-10-2005 12:34 PM ] |
|
|
|
|
|
|
|
Sejarah 'Jambatan Putus' Buluh Kasap
![](http://img.photobucket.com/albums/v605/jofizo/macam2/jbtnbuluhkasap.jpg)
Oleh: Lt (B) Drs Hj Zainal Omar Shakri
Ahmad dan susunan semula oleh SSjn
Aziz Deroah
Foto: Sjn Syuhaimi Saad
Penulis adalah bekas pegawai tentera yang berkhidmat dengan Askar Wataniah pada tahun 1966 hingga 1988 selama 22 tahun di Batalion ke 3 Rejimen 510 AW. Beliau juga bekas guru dan anak jati Buluh Kasap, manakala datuknya adalah bekas Penghulu Mukim Buluh Kasap. Lt (B) Drs Hj Zainal Omar Shakri atau lebih dikenali dengan panggilan Cikgu ZOS adalah satu-satunya yang masih hidup untuk dijadikan rujukan sekiranya ingin mengetahui lebih lanjut peristiwa di pekan Buluh Kasap. Buluh Kasap terletak di daerah Segamat dalam negeri Johor, di sebelah utara Johor. Manakala dari Buluh Kasap menuju ke Gemas di Negeri Sembilan jauhnya hanya lebih kurang 15 km. Nama Buluh Kasap digambil sempena tumbuhan hutan belukar yang terlalu banyak pokok buluh kasap yang tumbuh melata di sepanjang tepi Sungai Muar meliputi seluruh kawasan tanah sekelilingnya seluas lebih kurang setengah kilometer persegi. Kawasan ini sekarang sedang membangun dengan dipenuhi pembinaan bangunan rumah kedai serta lain-lain bangunan seperti sekolah, masjid, dewan raya dan sebagainya. Daripada punca tumbuhan pokok-pokok buluh yang terlalu banyak itulah kampung ini dipanggil atau digelar 態uluh Kasap |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
Tahun 1914 kerajaan dengan rasminya mengistiharkan Buluh Kasap dijadikan ibu Mukim kepada beberapa banyak kampung pendalaman yang lain di sekelilingnya. Pada masa itu Mukim ini diletakkan di bawah penyeliaan atau jagaan pentadbiran serta tanggungjawab kepada seorang Penghulu bernama Abdullah Mahat. Sebelum jambatan pekan Buluh Kasap dibina di tepi Sungai Muar, tidak jauh dari situ ada sebuah pangkalan rakit dibina oleh seorang Melayu bernama Hj Ibrahim. Pangkalan rakit tersebut pada asalnya digunakan untuk tempat mandi dan tempat letak perahu. Kemudian dijadikan sebuah pangkalan penting untuk perahu-perahu mengangkut barang-barang dagangan hasil mahsul dari Buluh Kasap, Segamat dan Batu Anam dibawa ke Bandar Muar. Ketika itu belum ada jalan darat untuk menuju ke Muar, kecuali perjalanan melalui sungai. Barang-barang dagangan tersebut dibawa dari pangkalan tersebut dengan perahu dan rakit dari Buluh Kasap menuju Bandar Muar melalui Tebing Tinggi dan Bukit Kepong. Bukit Kepong dijadikan tempat bermalam dalam perjalanan pergi dan balik, memakan masa antara seminggu ke dua minggu. |
|
|
|
|
|
|
|
![](http://img.photobucket.com/albums/v605/jofizo/macam2/jbtnbuluhkasap3.jpg)
TINGGALAN SEJARAH...salah seorang penduduk menunjukkan kesan
jambatan lama yang telah dibom oleh pihak British |
|
|
|
|
|
|
|
Setelah Hj Ibrahim meninggal dunia, pangkalan tersebut semakin terkenal dan disebut dengan nama 慞angkalan Tok Sara |
|
|
|
|
|
|
|
Menurut keterangan juruteranya, bahawa tiang tembok tebal jambatan tersebut dibina memberi jaminan kukuh beratus-ratus tahun walaupun dipukul arus kencang ketika berlaku banjir besar sekalipun. Duli Yang Maha Mulia Tuanku Sultan Ibrahim Johor megah dan bangga apabila jambatan tersebut siap dibina menurut sebagaimana yang dicitacitakannya. Apabila berlakunya perang dunia kedua pada tahun 1941, dua minggu setelah tentera Jepun mendapat di Kota Bharu, Kelantan pada akhir Dis 1941, pekan Buluh Kasap dan kawasan sekelilingnya telah dijadikan benteng utama sebagai kubu pertahanan perang. Tentera British termasuk Askar Australia, Askar Melayu dan Askar Punjab berkubu di seluruh kawasan pekan Buluh Kasap dan kampungkampung pendalaman di sekelilingnya, terutama sekali pasukan tentera Merian terdiri daripada Askar Australia. Barisan hadapannya membina kubu di seberang sungai Muar, kedudukannya menghala ke Batu Anam dan Gemas kerana dijangka tempat musuh datang menuju ke Buluh Kasap |
|
|
|
|
|
|
|
![](http://img.photobucket.com/albums/v605/jofizo/macam2/jbtnbuluhkasap.jpg)
BARU...jambatan baru dibina bagi menggantikan 慾ambatan putus |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
Pada 9 hingga 17 Jan 1942, selama 8 hari siang dan malam Askar Australia ditugaskan membinasakan jambatan jalan raya pekan Buluh Kasap dengan menggunakan letupan pembinasa 慏ainomait |
Rate
-
1
View Rating Log
-
|
|
|
|
|
|
|
Empat bulan setelah Jepun menakluki Tanah Melayu, tentera Jepun membaiki semula dengan kemas jambatan tersebut menggunakan kayu-kayu besar dan lantai papan yang kukuh dan tegap sehinggalah Jepun menyerah diri setelah kalah dalam peperangan pada 12 Ogos 1945. Pada 10 Sep 1945, British bertapak semula di Tanah Melayu dengan pemerintahan 態ritish Military Administration |
|
|
|
|
|
|
|
Ada sesiapa tahu cerita terowong Portugis lama dari kota lama A' Famosa sampai ke bawah dewan High School Bandar
Hilir ? Masa saya sekolah di Melaka dulu heboh kisah anjing polis dihantar masuk tapi gagal keluar balik, terus tak jumpa.
Saya rasa mana2 terowong lama ni mesti ada gas beracun dek terpendam sekian lama ...
Baru2 ni kontraktor yg buat Dataran Sejarah depan A' Famosa dpt gali banyak artifak .. dapat juga la saya
kumpul beberapa benda lama spt botol arak kurun ke 17, syiling lama dsb ... kalau ada yg nak tgk bila dtg Melaka
PM lah saya .. |
|
|
|
|
|
|
| |
|