|
|
[Tempatan]
BRT sunway mula operasi, next BRT KL-Klang
[Copy link]
|
|
|
aa baru prasan..ada najib plak dlm bus tu..so keta tu pengiring beliau la agaknya
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
napa tak dibuat monorel?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nampak tak berkelip kelip lmpu kt kereta tu.kereta pengiring najib la tu gamaknya |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cuba tengok puak mana yang banyak gunakan and conquer benda nie..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kos tinggi.stail yg ada ni lebih murah dan low maintenance
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dah macam dekat pekan ShengJiang dah  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BRT selain murah berbanding monorel dan LRT/MRT lebih mudah nak keluarkan orang semasa kecemasan.Monorel kalau berasap atau terbakar, lu tunggu mati, lu terjun pun boleh mati jugak atau cedera parah.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tak perlu la dok pertikai sapa yg naik BRT tu, dah sah2 le jenis yg nak sampai cepat, on time, even depa ada keta pun. sah2 le student conquer klu area sunway ngan usj ni..nak elak jem lagi..
sama gak mcm public transport lain, time peak hours pagi ngan petang balik kerja mostly locals, in between ngan weekend ramai le foreigners. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
harap2 x sesak ngn warga asing |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ummah negeri lain jeles ngn pnduduk klang |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sunway punya idea utk projek ni, diorg jugak yg construct, prasarana (rapidkl) jadi tukang operator bas2 ni... kira kerjasama gitu....
BRT is much cheaper and faster to implement...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bestnya..harap bleh buat kt shah alam gak..dri sek 7 sampai bukit jelutong pun ok pe
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Knp nenek semah manso tak buat kemunculan? Masa naik sihnkansen kemain lagi bergaya..... Hinakah naik bas? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
This post contains more resources
You have to Login for download or view attachment(s). No Account? Register
x
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
...BRT malingsia makin meluas, sistem bus Jakartol nan jelek makin ambruk... 
@malondul @danang_pondan @SemarMendemGT @XxNotTruexX @mepulima
APTB Dilarang Masuk Jakarta, Ahok (Basuki Cahaya Purnama, Gov. Jakartol) Siapkan TransJabodetabek (trans Jakartol Bogor Depok Tanggerang,Bekasi)
Money.id - Pemerintah Provinsi DKI Jakarta resmi melarang Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB) beroperasi di Ibu Kota. APTB hanya boleh beroperasi sampai halte(bus stop) terluar TransJakarta.
Kepala Dinas (pihak berkuasa) Perhubungan dan Transportasi (Dishubtrans) DKI Jakarta Andri Yansyah mengatakan, APTB dilarang beroperasi sejak Sabtu 5 Maret 2016.
"Jadi mulai Sabtu APTB tidak boleh masuk dalam kota. Saya sudah ditegur Kemenhub (kem. perhubungan) sebanyak empat kali," kata Andri, seperti dikutip Beritajakarta.com, Senin 7 Maret 2016.
Ia mengungkapkan, APTB memiliki masalah perizinan di Kementerian Perhubungan. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sudah berulang kali ditegur. Menurut Andri, angkutan antarkota izinnya harus dari Kementerian Perhubungan.
"erizinan luar kota harusnya dari Kemenhub. Dulu mungkin ada kesepakatan antara Dishub DKI dan daerah," jelas Andri.
Andri meminta kepada masyarakat menyesuaikan kebijakan tersebut. Penumpang tidak akan dikenakan tambahan biaya lagi saat naik bus Transjakarta untuk sampai ke halte tujuan.
Sementara, Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama mengatakan sudah memberikan kesempatan kepada operator Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB). Hingga akhirnya APTB hanya diperbolehkan mengantar penumpang sampai halte terluar DKI saja.
"APTB ini intinya kami kan sudah kasih dia kesempatan," kata Basuki di Balai Kota DKI Jakarta, hari ini.
Ahok, sapaan Basuki, mengakui bahwa aturan APTB salah. Menurutnya, operasionalisasi kendaraan tersebut telah salah sasaran.
Ahok pun rencananya akan menghapus APTB dan menggantinya dengan armada bus yang dinamai TransJabodetabek. Hal tersebut agar memaksa APTB bergabung ke PT TransJakarta.
Ia menjelaskan, APTB telah diajak untuk bergabung dengan PT Transjakarta. Sehingga penumpang hanya membayar Rp3.500 saja. Sehingga pengendara dari Tangerang, Bekasi, dan Depok bisa beralih ke angkutan umum. Saat ini tarif APTB yakni Rp8.000 sampai Rp12.000.
"Sekarang tarif mahal. Dia juga jemput penumpang di tengah jalan, nurunin penumpang di tengah jalan, masuk keluar jalur Transjakarta seenaknya, sudah kita tegur. Tapi tetap ngeyel (tak peduli)," ujarnya.
Jika masih tetap membandel (degil), pihaknya akan terus menambah bus. Nantinya bus akan dioperasikan dengan tarif hanya Rp3.500, sama seperti tarif Transjakarta. Dengan demikian mereka akan kalah bersaing dan masuk ke PT Transjakarta.
"Kalau nggak mau ya sudah kami akan 'makan'. Kami tambah bus sampai ke Tangerang, kamu bisa nggak saingan sama saya? Kamu kan Rp12 ribu, kami cuma Rp3.500," kata dia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tambang brt ni macam mahal jah. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pyropura replied at 12-3-2016 04:48 PM
@mepulima @malondul
..ndon, lain kali kalo mau tempel, gambar beneran loh kayag gini, jangan ...
brt sunway mmg klh jauh la stesen brt indon yg nmpk murahan ya amat...
tp tiket consider mahal... nak mudah yea naik brt sunway ni tp nak jimat berkereta je la |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
flying_cow replied at 12-3-2016 05:38 PM
Tambang brt ni macam mahal jah.
yela dah kos 1 bilion....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X paham la article tu ckp apa sebenarnya |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 3-6-2015 11:51 AM
