|
[Tempatan]
MAS jual semua kapalterbang A380 dan 4 B777
[Copy link]
|
|
yeahhh.. late 90s punya harga.. go figure.. sekarang tau laa..
|
|
|
|
|
|
|
|
sekarang kalau a day before hahah more or less GBP 890 or GBP 885...but you know kalau sebulan and you are really organised then ok...
|
|
|
|
|
|
|
|
harapnya tidaklah sampai kena katup terus...tapi worst come to worst, kalu jalan terbaiknya katup terus, redha sajalah...daripada nak tutup lubang gali lubang tang tu je selamanya...harap2 Mueller ni dptlah kurangkan pembaziran semaksimum mungkin...aritu pun, dengarnya, Mueller ni taknak buat Meet n greet..katanya masa tu baik guna utk serve passangers/customers...bagus lah kan...knowing kat malaysia ni suka buang masa n duit buat majlis tah pape...tu belum kira yg berbunga manggar lagi...hihi
|
|
|
|
|
|
|
|
Nk suruh tony fernandes handle mas? Sori la lpas apa yg mas dh buat kt dia masa nk mulakan airasia dlu...try tnya pkcik gugel |
|
|
|
|
|
|
|
EKONOMI › BERITA
Share on facebook Share on twitter Share on email Share on print More Sharing Services
Pesawat Malaysia Airlines Untuk Jualan Atau Pajakan Terlalu Awal, Kata CEO Baharu KUALA LUMPUR, 4 Mei (Bernama) -- Malaysia Airlines hari ini berkata spekulasi baru-baru ini berhubung syarikat penerbangan itu menawarkan beberapa pesawatnya untuk jualan atau pajakan adalah terlalu awal berikutan tiada apa-apa yang konkrit dicapai.
Malah, meninjau pilihan pesawat untuk meningkatkan daya maju sektor jarak jauh merupakan antara bidang yang dilihat oleh syarikat penerbangan tersebut, kata Ketua Pegawai Eksekutifnya Christoph R. Mueller.
"MAS perlu mengoperasikan dan menggunakan pesawatnya pada tahap yang optimum selain memaksimumkan perolehan pada laluan yang ia melakukan penerbangan.
"Pasaran perlu memberi ruang kepada Malaysia Airlines untuk meninjau pelbagai pilihan dalam menentukan strategi yang paling berdaya maju," katanya dalam kenyataan di sini.
Laman web penerbangan baru-baru ini melaporkan Malaysia Airlines menawarkan beberapa pesawatnya, termasuk enam pesawat super-jumbo A380 untuk jualan atau pajakan.
Mueller mengambil alih kepimpinan Malaysia Airlines Group pada 1 Mei susulan keputusan pemegang saham tunggalnya, Khazanah Nasional Bhd untuk mempercepatkan peralihan kepimpinan bagi membolehkan Mueller berada dalam kapasiti eksekutif untuk memimpin keseluruhan penstrukturan semula syarikat penerbangan tersebut.
Paling penting ialah memacu reka bentuk dan pelaksanaan pelan perniagaan bagi Malaysia Airlines yang baharu, menjadikan syarikat penerbangan nasional itu mencatat keuntungan yang mampan, menurut kenyataan itu.
|
|
|
|
|
|
|
|
so now? what happened?
can you please quote your source?
memanglah speculation tapi ...ni macam lain sangat bunyi ...BERNAMA cakap lain and TT nyer ?? unknown source cakap lain...
so ...tak jadi laa , kan?
|
|
|
|
|
|
|
|
Nanti MAS newco ni tukar livery baru ke, uniform baru jugak ke.. |
|
|
|
|
|
|
|
source?????....kutip dari tong sampah.
|
|
|
|
|
|
|
|
see? ada yg beria benar nak sebar berita PALSU atau sumber yg tak dicatat... dan saya yg tertanya tanya betul ke...tapi u see? even Mueller tak kata apa apa pun lagi.
dah lah hal MAS ni memang sentimental sikit...banyak 'pakar' dalam forum ni ye tapi akhirnya belum lagi kata putus ...to even speculate pun.
|
|
|
|
|
|
|
|
terasa nak komen jugekkk yang nih..
ya abammmm...dolu2 kapai BUE, JNB, CPT semua manjang penuh je nokkk...
kalo nak book kena 3-4 bulan sebelum....
mmg nampak mcm untong di situ sbb long haul plus penuh kan...competitor pon tak byk...
ada agendaaaa belakang tabir ke ropenyer???
hangsuang sungguh....
betui....MAS ni banyak nau invisible hands....
tutup sajalahhh....
|
|
|
|
|
|
|
|
yang syok tu yg menyalak nak rak tu pakai MAS international pon adalah 2-3 tahun sekali...
ujung2 nangessssssssss kerana MAS tak ke europe katanya....
*feelingpitam*
|
|
|
|
|
|
|
|
hamboiii ...kelass...sampai ada gambo jamban berkerak .....
|
|
|
|
|
|
|
|
...sib baik lah jarang2 balik kampung naik MAS kapal besor2 ni ..... kalau tak harus saya menangis air mata darah ....
awat baru2 manager MAS kabar kan saya .. yg Franfurt kompem tutup .. lain2 still On ..dan LAX mungkin buka balik...
kalau dah juai semua kapal besor2 tu .... takder la 1st kelas (macam la mampu naik 1st class) ..
tapi ... dulu2 lagi ... MAS ke LAX mmg takder 1 st pun ..... (lamaaaa dulu ada ...)
hmmm... pakat2 naik tongkang le sapa nak balik londoon paris etc ..
hahaha |
|
|
|
|
|
|
|
yg syok tu yg menyalak kutuk tu well apa nak kata sekarang ? even the CEO pun tak beri kata putus lagi alahai...setakat komen tambang murah okaylah, kan?
|
|
|
|
|
|
|
|
mbhcsf replied at 4-5-2015 10:27 PM
so now? what happened?
can you please quote your source?
Mueller ni pun katanya prefer tak buang staff...sbb tu sampai skrg tak ada pemberhentian staff pun...ada lah yg dia tengah buat tu...and I harap staff dan kapal maintain. Staff pun bg kerja sama kuat kat dia... |
|
|
|
|
|
|
|
Motif
kapitalkan BIZ
hmmmm .... tak boleh blah ....
|
|
|
|
|
|
|
|
akubest replied at 5-5-2015 01:57 AM
yang syok tu yg menyalak nak rak tu pakai MAS international pon adalah 2-3 tahun sekali...
ujung2 ...
Lepas tu dah feeling takde airlines lain yg service direct route ke destimasi itu, sekarang ini londom jah takde alternative direct flight selain mas kalau destini eropah itu. |
|
|
|
|
|
|
|
Salam kak Lid,
Dulu MAS ada 1st class. Saya pernah naik dari LAX ke Taipeh pada tahun 2010. Mula2 saya duduk di biz class pastu rezeki pulak yang ketua steward tu my friend so dapatlah upgrade ke 1st class.
|
|
|
|
|
|
|
|
Aha...seingat i tahun 2000 dulu ada..singgah sebentar di narita kemudian ke LAX
|
|
|
|
|
|
|
| |
|