|
|
[Tempatan]
1,000 juruterbang menganggur, hangus RM200K post #351, pages 14
[Copy link]
|
|
|
kazen aku amik lesen pilot commercial nih...dia habaq kat Malaysia mmg ssh ckit nk dpt tempt.. satu ...
susano Post at 3-7-2012 19:21 
cousin ko? gaya ko ckp ni mcm ko asal dari belah2 utara sane? cousin ko keje airline mane? Merpati nusantara kaa? cousin ko nama M___ A___ S___ kaa?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SIA pun skang dah kasik cuti tanpa gaji kat ramai pilot2 depa sebab masalah kebutu*an uang. Dan mereka ini dibenarkan kerja dgn mana2 airlines pun.
Anyways...masa beng abes sekolah dulu pernah apply masuk KTU (Kolej Tentera Udara, TUDM)dulu...nak jadik pilot la...tapi masa tu intake utk batch tu katanya takkan ada pengambilan untuk pilot..sebab ramai lagi lepasan KTU yg pilot2 tu melambak lagihh....untuk engineering je depa amik. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pilot diperlukan apabila peperangan, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jd cabin crew la...gaji byk..bole hidang aie,jual nasi lemak ats kpl terbang...the best basuh jamban..hahahaha... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jd cabin crew la...gaji byk..bole hidang aie,jual nasi lemak ats kpl terbang...the best basuh jamban ...
poison_paradise Post at 4/7/2012 01:09   |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 167# maizana
Bukan pendidikan diperdagangkan, tapi telah DILACURKAN..................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aku de due membe pilot,sprg MAS,sorg jd pilotairlines indon,die pon dok jakarta skrg ni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ada tebar roti canai tak?
Acong Post at 4-7-2012 04:27
buat teh tarik pon ada....yg biz air sendiri pon ada...dlm air asia..duir masuk poket sendiri or bahagi sesama deols... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post Last Edit by dauswq at 4-7-2012 07:43
silapnya msia ni industri kapal terbang tak berapa berkembang...hanya beberapa airlines jek yg aktif, cth: air asia, MAS
persaingan kurang...dr sini, kita nmpk internal flight air asia sgt2 mendominasi...klu airasia diberi lebih byk permit tuk penerbangan antarabangsa, hancurlah MAS rasanya...
salah satu faktor:
org msia lebih suka naik kereta dr naik kapal terbang kecuali yg nak terbang dr semenangjung ke sabah/sarawak(ni tak de alternatif, takkan nak pki kapal kan?)...8 jam perjalanan pun tak per, sbb duit minyak tak lah semahal naik kapalterbang yg kena booking awl nak dpt tiket murah...
lainnya di US plak, ada bermcm2 airlines, it-ternary flight 5-6 month sebelumnya pun diorg dh update...dan biasalah sbb US ni terlalu besar, jadi adlh lebih jimat naik flight berbanding naik kereta...minyak kereta sane dhlah mahal nak mampus.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply 180# geenie
geenie dulu kerja steward ke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nasib baik bapak aku tak jadik anta adik aku masuk pilot school.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gigih aku menggoogle b1 dan b2
ultra78 Post at 4-7-2012 00:31
bleh la..tp, kene la belek2 link tuh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bukan xlayak pun tinggi tak cukup
geenie Post at 4/7/2012 09:33 
tinggi cuma pat kaki mmg le x layak..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tak dapek jadi pilot, apply la jadi despatch. bila atas motor bwk style superman, baru tak membazir ada CPL... yg hangus ni sbb kuar duit sendiri amik lesen.
apply la bwh airline company utk hantarkan & sponsor. member aku yg kuciwa kena reject pilot, then sempat amik degr comp dgn aku, then dia re-try apply MAS. lastly dpt juga, skrg dia dah bole park boeing... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pesawat makin lama semakin moden..
so komputer dah byk ambik alih tugas manusia barbarian yg ganas serta keupayaan membuat keputusan yg terlalu lembab per saat... 
bulan lepas aku naik AA gi kota bharu yg kurang sejam tu je tapi pilot dia ade 3... hmmm....
terpakse bersangke baik... auto pilot system dia rosak.. so terpakse sorang bawak enjin kanan, sorang bawak enjin kiri, sorang tukang swing sayap...
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 4-7-2012 12:17 AM
Post time 4-7-2012 07:39 AM
xlayak pun 
tinggi tak cukup 
tak cukup by less than 5cm jer tau 
