Perkhidmatan monorel ditutup awal pada Jumaat

berun

KUALA LUMPUR - Perkhidmatan monorel RapidKL akan ditutup sejam lebih awal daripada biasa pada 11 malam, Jumaat ini, untuk kerja-kerja operasi penuh sistem semboyan yang baharu.

Perkhidmatan monorel untuk hari berikut pada Sabtu akan bermula lewat sejam pada 7 pagi dan bukan 6 pagi seperti biasa.

Ketua Pegawai Operasi Monorel, Abdul Hadi Amran berkata penutupan itu perlu untuk membolehkan sistem semboyan yang baharu mula beroperasi kerana sistem semboyan itu perlu untuk permudahkan operasi tren empat koc yang baharu.





"Pada pukul 7 pagi Sabtu ini, perkhidmatan monorel akan beroperasi menggunakan sistem semboyan baharu yang menggabungkan operasi tren dua koc dan tren empat koc yang akan memulakan perkhidmatan pada suku ketiga tahun ini," katanya dalam kenyataan di sini, hari ini.

Abdul Hadi berkata susulan pemberhentian perkhidmatan monorel selama satu jam pada malam Sabtu, perkhidmatan bas pengantara akan disediakan bagi penumpang dengan bayaran RM1 bagi perjalanan sehala.

"Sebanyak enam buah bas pengantara disediakan dengan melalui tiga laluan yang serupa seperti pada April termasuk perkhidmatan terus dari KL Sentral ke Titiwangsa.

Dua lagi laluan ialah antara KL Sentral dan Bukit Bintang, dan antara Bukit Bintang dan Titiwangsa, kata beliau.

"Kami memohon maaf kepada pengguna atas kesulitan ini dan dengan tulus berharap pengguna memahaminya. Ini untuk penambahbaikan perkhidmatan monorel pada masa depan," kata Abdul Hadi. -

BotakChinPeng

Wookeyyyy..

sigila

Noted ....

ana_w_houb

iols dah taknak naik monorel.....not convincing

rasa macam naik roller coaster......kalau dia kona fuh macam kona baring

BumpIQ

alaaa lagi 3 jam jer...

jengkoil

Semboyan telah berbunyi...
menujuuuu medan bakti...

kakikuDibibirmu

inilah barisan kita
yang ikhlas berjuang

BeeHaa

Semboyan tu hape? Horn ke? X paham sgt..monorel dia guna semboyan...nak semboyankan sape? Ada org melintas tgh2 rail ke ape?

kakikuDibibirmu

bukan sangkakala kan?           

dino

BeeHaa posted on 12-7-2014 06:10 AM
Semboyan tu hape? Horn ke? X paham sgt..monorel dia guna semboyan...nak semboyankan sape? Ada org me ...

signalling system diorg aaa... utk support 4 gerabak tuh...
best tukar bahasa melayu jd semboyan.... mcm bljr dulu.... klau istilah teknikal guna bm...
search jd gelintar.... scanning jd pengiaman...... klasik....

mitnick

okeyyy                                 

oni313

BeeHaa posted on 12-7-2014 06:10 AM
Semboyan tu hape? Horn ke? X paham sgt..monorel dia guna semboyan...nak semboyankan sape? Ada org me ...

signalling...kalau perasan, kat tepi landasan tu ada lampu merah/hijau... itulah dia semboyan..

semboyan tu penting, sal nak menunjukkan tren boleh bergerak/tidak...sistem ni main peranan penting in terms of kekerapan tren tu... lagi bagus sistem semboyan, lagi kuranglah masa nak menunggu...

sueism

Semboyan tu apa benda?

BeeHaa

sueism posted on 12-7-2014 08:51 AM
Semboyan tu apa benda?

Dah di jwb di atas

BeeHaa

oni313 posted on 12-7-2014 07:42 AM
signalling...kalau perasan, kat tepi landasan tu ada lampu merah/hijau... itulah dia semboyan..

...

Selama ni mmg ada signal lampu kan? Ke mcm mana..s

sueism

BeeHaa posted on 12-7-2014 09:34 AM
Dah di jwb di atas

ok roger that

dino

oni313 posted on 12-7-2014 07:42 AM
signalling...kalau perasan, kat tepi landasan tu ada lampu merah/hijau... itulah dia semboyan..

...

lama tul nak setel ek.... ingat hr tu dah start 4 gerabak.....testing lg.....
yg kat bukit bintang apa cite?

edee_91

BeeHaa posted on 12-7-2014 06:10 AM
Semboyan tu hape? Horn ke? X paham sgt..monorel dia guna semboyan...nak semboyankan sape? Ada org me ...

bergayut macam monyet kot?

oni313

BeeHaa posted on 12-7-2014 09:35 AM
Selama ni mmg ada signal lampu kan? Ke mcm mana..s

sebelum ni mereka pakai sistem 'fixed block signalling', dimana tren itu akan bergerak ikut kaedah manual, tren itu akan berhenti disesebuah stesen tu utk tempoh yg ditetapkan....kelemahan nya, ialah jarak antara dua tren, agak jauh, dan pengaruhi jarak masa/frkuensi tren tu tuk sampai ke stesen...

nowadays, banyak yg dah guna 'moving block signalling', dimana kawalan secara automatik...lampu tu akan beri isyarat based pada kedudukan semasa sesebuah tren tu, lagi bagus signalling, lagi kuranglah masa menunggu di stesen...

page ni terangkan secara ringkas, bhgn CBTC and moving block

http://en.wikipedia.org/wiki/Communications-based_train_control

shernazz

dino posted on 12-7-2014 06:21 AM
signalling system diorg aaa... utk support 4 gerabak tuh...
best tukar bahasa melayu jd semboyan. ...

Umur ko bape ek skang..istilah tu agak purba aku lihat..hihi