ini bukan video incident pesawat Berjaya Air itu. Saja nak tunjuk situasi , visual dari cockpit semasa mendarat di waktu malam. Runway bukan lah lighted terang benderang macam stadium, lampu lampu hanya sebagai penunjuk kedudukan runway sahaja. Sekiranya ada object diatas runway semasa mendarat, memang tak nampak , pada ketinggian 300 kaki tinggi, sebelum mendarat, jarak dari landasan adalah 2 km. Bila dah mendarat, average speed at 200 to 300 km/h , masa tu baru nampak ada object di atas runway memang dah tak bleh nak mengelak.
Pilot bergantung sepenuhnya kepada air traffic controller. Jika sudah mendapat kebenaran untuk mendarat, bermakna runway itu sudah clear dari any vehicles or any objects .
Post time 22-3-2019 10:37 AMFrom the mobile phone|Show all posts
bulan_gerhana replied at 22-3-2019 09:24 AM
ni meninggal dlm tempoh bertugas o.ooOOO.. OSHA mana?? OSHA mana??
haiyo... tinggal isteri + ana ...
Insya Allah mesti ada insurans nyawa dari subang Airport tempat arwah bekerja. ..nasib ada anak arwah lelaki...mudah proses EPF...mcm adik akak suaminya meninggal dunia. .EPF kena faraid sebab anaknya semua perempuan. ..yg mana duit EPF kena bagi pada adik beradik sebelah arwah. ..dan ehsan mereka baru dapat kat adik dan anak2 arwah. ..tapi nampaknya mcm adik beradik arwah x nk bagi. ...
Kenapa kes ni tak kecoh ek? Walhal something rare kot eksiden dengan kapal terbang.
Jenuhla ATC nk jawab... camne bole bagi clearance utk landing pada pilot... takkan dorang tak aware ada keje2 maintenance kat runway tu? Katanye kerja2 repainting runway centre line... bukan dekat taxiway ke tepi2... tetengah runway kot...
runway memalam memang gelap gelita... lampu kapal terbang pon alahai... baper jauhla bole nampak.. dahla laju...
takziah buat family mangsa... semoga mereka mendapat pembelaan yang sewajarnya... anak2 kecik lagi... harapnya isteriny bekerja la.. klau suri rumah.. adoila hilang income 100%
Post time 24-3-2019 03:02 AMFrom the mobile phone|Show all posts
noor2 replied at 22-3-2019 10:37 AM
Insya Allah mesti ada insurans nyawa dari subang Airport tempat arwah bekerja. ..nasib ada anak ar ...
Adoiiilaaa...patutnya adik beradik sebelah arwah pulangkan semula duit yg mereka terima sebb faraid...belas ehsan kut...just formality pastu pulang balik ke waris arwah....and for me kalau EPF dah ada penama isteri dan anak2 dah kira niat hibah tu...
Post time 24-3-2019 03:33 PMFrom the mobile phone|Show all posts
Kereta technician tak kan takda lampu. Malam2 buta gelap pekat. Ni langsung pilot tak nampak lampu. Control tower, management ni mesti nak tolak blame kat pilot. Ada pulak kereta tengah buat kerja atas runaway bila kapalterbang nak landing. Atau control tower jenis tak kisah kul 3 pagi, flight pun tak banyak, tido ker hapa.
Aircraft punya taxi and landing light tu lagi power dari fog light..
Runway lightings are LED nowadays. Very clear . Tapi kalau ada object atas runway memang tak nampak until very close, unless kalau kereta tu, misalnya put on high beam pointing directly to the plane.
Post time 24-3-2019 11:01 PMFrom the mobile phone|Show all posts
Katanya pesawat tu hilang kawalan selepas landing kan?
Bagus la VT ni. Walau dia kata pilot dia x salah tp tetap bagi sumbangan 50K. Harap siasatan yg teliti & jujur dilakukan.
Post time 22-3-2019 09:36 AM
