|
|
[Tempatan]
Konkrit tergantung di Malaysia ancam nyawa pengguna jalanraya.
[Copy link]
|
|
|
bak madah satu MOD...kaki tangan tak cukup...DOSH tunggu ajo ...laporan dari awam
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kauado? posted on 22-8-2014 10:07 AM 
kannnn....aku pun pkir bende yg sama..xkan bodo sgt kontractor malaysie nih..sblom dieorg buat,mes ...
Walaupun mungkin ianya selamat tetapi Bukan ke sepatutnya kenderaan mesti di lencongkan ikut jalan lain? Kalau bukan negara ketiga tu mesti dia orang buat jalan lain, tak mau pemandu guna jalan bawah tu.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nampak mcm bahaya bagi aku yg xtau sgt benda2 struktur camneh..tapi bagi mereka yg mahir, pastu ada reasonnya.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pikir posted on 22-8-2014 08:36 AM
pegi tanya kerani...bodoooo kosmo ni....phuiii
dah kebetulan kerani je yg lalu jalan tu time wartawan tu buat tinjauan. dia pun tanya ja lah pendapat in general, sbg pengguna jalan raya, bukan pendapat sbg seorang kerani. nak tanya enginneer tak terjumpa, engineer2 lain semua gi site visit kot time tu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LUNCH posted on 22-8-2014 10:15 AM
Walaupun mungkin ianya selamat tetapi Bukan ke sepatutnya kenderaan mesti di lencongkan ikut jalan ...
betol..tp yg mahir lagi mengetahui..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalau ada kematian lagi..ada je yang letak jawatan..jgn isau.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kauado? posted on 22-8-2014 10:07 AM
kannnn....aku pun pkir bende yg sama..xkan bodo sgt kontractor malaysie nih..sblom dieorg buat,mes ...
bkn org pertikai cara pemasangan, tetapi pertikai tahap keselamatan tidak lepas.
pagar keselamatan/barricade MESTI melebihi struktur, walau 1mm pun.
Tambah lagi yg merupakan temporary hanging structure. Kan ini masih bukan siap permanent structure lagi.
There is nothing perfect in designing, machineries, and construction method.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
biasa lah tu kan,kalo ada yang mati baru ambil tindakan.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kalau kat negara maju, dia orang potong rumput tepi jalan pun tutup satu lane. Takut jadi apa apa pada pemandu. Ni drive bawah jambatan berjuntai, takot woo. Memang sangat mengerikan. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dia yang terbaik tutup terus laluan tu... buat la barrier tinggi macam mana pun , kalu jatuh tegolek benda tu mesti bahaya jugak. lagi satu kedudukan jentera yang terlalu hampir dengan jalan yang sibuk menjadi satu masalaha jugak. memang la dia ada letak papan tanda semua, tapi kalau terjadi apa-apa memang tak sempat nak elak. Aku hari2 lalu jalan dia area pusat bandar damansara tu. punya la serabut jalan kat situ dengan lencongan kon2 dan barrier lagi. semak kepala lalu situ. Last week aku lalu dia tengah buat kerja lifting besi cerucuk. wei camon la time peak pukul 6ptg nak buat kerja lifting ker.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
byk sgt la kes mrt ni...big bos safety kena rajin turun padang cek subcon2 ni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bluehedgehog posted on 22-8-2014 09:48 AM
hi kawan, the basic of safety is - barricade mesti melebihi saiz struktur...
there is nothing per ...
ya laaa NEx bukan engineer. tak semua 100% safe.. tapi kompom derang apply safety measure... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kauado? posted on 22-8-2014 10:07 AM
kannnn....aku pun pkir bende yg sama..xkan bodo sgt kontractor malaysie nih..sblom dieorg buat,mes ...
meleis punya press dol.. asal nak dapat nama... kena kasi kalut sket, baru sensasi kekdahnya... orang camni bagi makan penampar jek jawapan dia 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
erin86 posted on 22-8-2014 10:22 AM
dah kebetulan kerani je yg lalu jalan tu time wartawan tu buat tinjauan. dia pun tanya ja lah pend ...
Setahu aku la kongsi kong aka buruh kasar panggil engineer kat site kerani.. Jd kerani kat site x semestinya kerani yg menaip surat tu.. Selain panggilan bos, kerani la panggilan deme ke engineer atau semua staff berjawatan di site.. Ni yg aku tau la |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
klau ikutkan, dari awal lg MRT dah appoint safety consultant. Consultant tu kata la, diorg pakai standard safety yang lebih tinggi dari CIDB punya, SHASSIC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cara buat kerja2 di negara donia ketiga...
macai2 felda pprt musti meroyan lepas ni...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nexusys posted on 22-8-2014 11:44 AM
meleis punya press dol.. asal nak dapat nama... kena kasi kalut sket, baru sensasi kekdahnya... or ...
tu la kan...sebaiknyer die tanyer la kontractor tu bende ni ok ke x,ni x...g tanyer org yg x tau pape..kelaut la komennyer..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
airfilterkotor posted on 22-8-2014 09:31 AM
Contoh cross-sectional SBG ni 'diikat' dengan post tensioned cable.
Sebijik macam contoh gelang get ...
prinsip dia mcm ground ancor gak.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 22-8-2014 10:09 AM
Author
