|
[Tempatan]
Akhirnya proton joint venture dengan China untuk mengeluarkan proton China.
[Copy link]
|
|
ctaz replied at 1-10-2015 11:58 PM
liang la hat 3.0
Mah Ka Tik 3.5 Auto ok tak? |
|
|
|
|
|
|
|
lu pi tido la...esuk sekolah.
|
|
|
|
|
|
|
|
Boleh je, Di Di.
|
|
|
|
|
|
|
|
Sudahlah jangan berpura-pura dan berlagak bahwa brand name dan teknologi kereta Proton itu bagus dan dapat dijual di luar Malaysia .... jangan-jangan nasibnya akan sama dengan MoU lalu dengan pihak Indonesia .... 2 bulan setelah tanda-tangan MoU .... kemudian dokumen MoU dibuang ke tempat samaph oleh pihak Indonesia .....
Bayangkan Proton hanya mampu menjual 47 kereta saja di Indonesia di tahun 2014 ... padahal saat itu ada 1.2 juta kereta baru terjual di Indonesia ....
|
|
|
|
|
|
|
|
lavabutangbesi replied at 2-10-2015 12:26 AM
lu pi tido la...esuk sekolah.
Hahahahaaaaaa.... Lava sihat? |
|
|
|
|
|
|
|
ok, dah tau dah!
model apa yg bakal keluar.
1st SUV dari proton
|
|
|
|
|
|
|
|
imransulaiman replied at 1-10-2015 11:26 PM
Nanti nama model kereta apa ya?
@peyno + kontol tergedi2 = Peykontol
See...at least, at least....x berdecit si peyno |
|
|
|
|
|
|
|
Proton agak terlambat kalau nak dibandingkan dgn pengeluar kereta lain.. |
|
|
|
|
|
|
|
Apsal plak nk join ngan cina?..hari tu kan beriya2 buat perhimpunan anti cina |
|
|
|
|
|
|
|
letak turbo cantik....janji design bontot kena lebar ckit....
baru nama tu sepadan lagi anggun...
|
|
|
|
|
|
|
|
Rasanya peyno pergi cina ni untuk sign docu...sebab tu tak login ci. |
|
|
|
|
|
|
|
Pu Tung ... |
|
|
|
|
|
|
|
maknanya dah sah Proton nie tidak berjaya sehngga perlu "bantuan" dr luar |
|
|
|
|
|
|
|
Dulu vw masuk meminang sombong. Kalau tak bolehla peyno berangan drive conti car. |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by kasijelaya at 2-10-2015 11:20 AM
nak tanya sikit
JV di pihak kita brp %
pihak di China plak brp %
dan kilang dia bina kat mana
kalu kat sini ... alhamdulillah
kalu bukan kat sini .... na na na na ....
tapi kalu abangla yg na na na na
lantak la dorg
|
|
|
|
|
|
|
|
jawapan dia adalah...utk masuk pasaran china la.
nak masuk pasaran china bukan mudah...kos production akan murah dari segi man power, R&D. plus utk product distribution senang ke serata dunia. dulu kita terima tunjuk ajar dari negara jepun, la ni kita menjadi pengajar untuk china. komisyen intelectual property ( design, engine, tuning ). ini satu penghormatan...
dulu ada plan nak buat dgn middle east tapi nampak gaya middle east lebih byk nak focus kat kereta supercar/exotic compare nak buat kereta rakyat. nak buat dgn india, india dari segi human capital readiness tak kuat. china is the best choice.
good move |
|
|
|
|
|
|
|
Edited by cabalero at 2-10-2015 03:06 PM
all the big company in the world berlumba nak masuk pasaran china
it is a good thing that proton manage to work it's way to tap the largest market in the world
not only that the jv then will allow proton to work on to produce car for ASEAN market under the ASEAN Car Market
|
|
|
|
|
|
|
|
lompatikam replied at 2-10-2015 02:28 PM
jawapan dia adalah...utk masuk pasaran china la.
nak masuk pasaran china bukan mudah...kos produc ...
Kalau Proton nak bagi tunjuk ajar China, baik tak payah. Dorang lagi banyak car manufacturers yang besar-besar. Geely pun dah memiliki Volvo. Kalau nak kepakaran teknikal, baik dorang refer kat Volvo. |
|
|
|
|
|
|
|
proton ada satria neo R3 Artiga... rasanya jv dgn china/shanghai... yg tu apa cerita ek? |
|
|
|
|
|
|
|
yup, itu geely...salah satu dari berpuluh manufacture brand china...which yg dah besar gedabak,tapi depa takkan nak share knowledge dgn china car manufacture lain kut...byk lagi new china car manufacture yg might be a potential for proton to JV ToT, market share...
youngmen siap beli lagi spyker (supercar), tapi depa takkan nak share knowledge dgn qoros,lifan, yutong, zhongxing, foton, fudi manufacture.
|
|
|
|
|
|
|
| |
|