|
|
depends pada individu la...
teksi yg sah pun ai x brp brani naik..
pilih2 driver lagi...yg tua2 slalunya pilihan hati...
aku sanggup tunggu next cab kalau x berkenan...
yg harom lagi la....definitely not for me...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mohon SPAD buat kursus professional pada driver teksi..contoh mcm driver teksi dkt UK..kena amik kursus barulah layak bawak teksi..ni x bawak teksi mcm dia sorang je yg bayar cukai,teksi berbau pelik,driver teksi xreti jaga kebersihan diri (badan berbau),belagak samseng,ikut suka nak letak tambang dan mcm2 lagi lah yg negatif pasal teksi servis dkt malaysia ni |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku tau apa itu fake taxi...hehehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dah pernah naik ke belum uber? kalau ko nak tau, masa ko wat request tu, segala info details: display muka driver, plate number keta, kete model apa, phone number driver terus terpampang kat aplikasi uber tu sebelum ko nak wat request. even lepas ko dah sampai destinasi, ko leh kasi rating 1-5 stars untuk driver tu as recommendation to other uber user. Kereta2 uber juga mestilah berumur tidak lebih dari 5 tahun. Malah driver uber kena sertakan macam2 docs termasuk insurance masa nak register jadi uber drive.
so bagi aku ianya lebih safe berbanding taxi yang kita dah dgr byk kes2 rogol, rompak.
Bagi aku uber jauh lebih convenience dari taxi halalan toyyiba versi malaysia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
taxi drivers yang tua2 lagi kuat merenyam kak wehhh. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku rse sistem uber ni bagus..sbb tu die py income bleh dpt byk....so teksi, bw2 la ubah sistem yg lg baik...barulah org rse best je nk naik teksi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
singapore, filipin, european, us..kau ingat negara-negara tu xpikir keselamatan rakyat mereka??xder kaitan dengan keselamatan pun..semuanya sebab kroni semata-mata..sekarang ni teksi dimiliki oleh kroni..pemandu teksi kena bayar sewa pada kroni secara harian untuk menyewa teksi-teksi buruk miliik kroni tu..
rakyat dan pemandu teksi ditindas..pemilik syarikat teksi sahaja mengaut keuntungan..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tak pernah guna tapi dah kondem awal2.
tadi bro @kambeng_masam dah explain. tapi i boleh tambah la sikit.
1. driver ada 5 bintang, passenger pun ada 5 bintang. bila check out..driver akan bagi bintang dekat passanger dan passangar akan bagi bintang juga dekat driver. tak silap i..kalau bintang jadi kurang 4.3..akan kena banned. so..passenger not always right also.
2. u boleh bagi info dekat mak ayah, suami isteri or siapa2 la tentang kereta u. even diorang boleh track u berada dekat mana ketika itu.
3. meter bermula dengan rm1.50 dan menggunakan meter di apps sepanjang masa.
4. tidak mengenakan transaksi secara tunai di tangan. semua online.
i lebih percaya uber dari pakcik teksi yang tak abis2 la ada isu tambang mahal, ikut jalan jauh, menolak utk pergi ke sesuatu destinasi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
i rasa pakcik2 teski yang duduk2 main dam bawah pokok tu..lebih afdhal kalau dia buat uber. tentu juga ada income.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
maju la sikit pacik teksi.
ini jaman apps suda.
follow the peloton grup la dey. if you can beat them, join them. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sudah tiba masanya group teksi2 ni apgret service depa semacam uber, via apps bagai. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Yg cakap uber dgn grabcar tak selamat tu sah2 tak reti pakai app Uber dgn MyTeksi.... Tak reti ckp la tak reti... Bole pulak ckp naik teksi tepi jalan tu lagi selamat...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jd wajar lah pengguna dpt layanan buruk? apa pengguna ni punching bag?
aku cerita bab soal bagaimn meningkatkn kredibiliti pemandu ...tu je.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
apsl drebar taxi yg baguih tak join je uber n grabcar.....
tp myteksi la paling ganas tawww...... die dok promote kat teksi seme... dah dpt data pelanggan ribu2.... depa offer grabcar.... mengamuk drebar teksi
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
taxi driver pun tau pakai wazw...
bahlol tarak sekolah je pakai waze pun sesat sampai jalan mati...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JohnPuteh replied at 24-11-2015 12:29 PM
mohon SPAD buat kursus professional pada driver teksi..contoh mcm driver teksi dkt UK..kena amik kur ...
Jenuh laa nak menghafal semua nama jalan kat kl kalau nak ikut sistem kat UK utk jadi london cabbies.
Bagi aku spad lebih baik bekerjasama ngan Uber dan Grabcar. Yang elok kena ambik...yg kirsng elok diperbaiki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Actually MyTeksi tu pun helok jugak. Tak semurah Uber, tapi at least jauh murah drpd tak pakai meter. Tambah lagi ada no plat dan nama driver lagi. Rasa selamat sikit.  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kambeng_masam replied at 24-11-2015 02:04 PM
sudah tiba masanya group teksi2 ni apgret service depa semacam uber, via apps bagai.
Geng teksi dah ada app diorg sendiri...mesracab kalau tak sikap.tgok je laa berapa lama boleh bertahan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
member aku (bertudung) pernah kena rogol dgn driver teksi kat klang
tu gaya2 ada permit pampang muka kat dashboard ye
setahu aku uber/grabcar is traceable guna GPS
and you can rate your driver
dan semua driver ada data dgn pihak company
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 24-11-2015 12:27 PM
![[KUIZ PERUBATAN MINGGUAN VOL. 7]: Mudah aje, ilmu harian! VOL.7](https://uf.cari.com.my/forumx/mforum/block/ca/cafa22106bf87ee6a0ff6b0584fea8d8.jpg)
