|
|
[Tempatan]
Video Staff MAS gaduh dengan India..."SHADAP!! ONE BY ONE!!"
[Copy link]
|
|
|
|
Pernah keje front line. Kalau kes mcm ni, tak kira lah customer/pax yg salah atau tidak, kita kena hadap juga. Tak leh rude dgn customer. Panggil jer manager/superior kita biar diorang yg deal. Kalau customer/pax jadi ganas/violent, panggil jer security. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Oh my, hari tu I naik flight malindo from klia to langkawi, memang banyak indian fr india dalm flight tu. Yang tak boleh blah tu, ada satu couple ni umur maybe nearly 50, sibuk dok bukak comparment atas tu nak ambik capati kari nak makan dalam flight yang sah2 cuma sejam je. bau satu flight lepas tu bau kari. dahla lepas bukak comparment tu tak tutup balik, memang annoying jugak diaorang ni. hmmmm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
agaknya diorg takut tak sempat jamah capati tu sblm ke syurga |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
india mmg belagak. . n\lagi lagi yang rase diri educated sgt. . pheww mcm haram 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kita pon tak tahu apa sebab pekerja MAS tu naik angin...kalo pelanggan tu provok..time tu dia tak rakam la....so bila pekerja MAS tu balas dgn baik...dia tak rakam lg...dia pon terus-terusan provok...so bila pekerja MAS tu marah...dia mula lah rakam...konon dia lah mangsa..play victim ...
konsep customer always right gitu  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
omg seriously mmg kalau belah2 south asian ni ramai crew geleng kepala. asyik2 tekan button request itu ini, ada yg tanya juice ni guna brand apa, brand yg dia selalu minum tu ada ke tak, dah nak dekat landing sibuk nak request coffee, macam macam karenah depa. Depa mmg suka naik Mas sbb hospitality kita is the best, so makin naik minyaklah depa tu, lelebih lagi yg feeling kasta tinggi2 tuh
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
isk mana boleh bawak outside foods kan? crew tak tegur ke?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Celaka sungguh puak India tuh ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
patutnya budak CS tuh refuse service je. tak payah marah, just refuse service. boleh je. tapi manager dia kena mantap lah |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku penah tengok customer service farmasi cina gleneagles hospital kena maki dengan cina .. siap suruh refer sop..suruh panggil manager sume... first time dalam hidup aku tengok cina maki cina.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ni semua plan jatuhkan mas....tetiba... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sam_survivor replied at 8-5-2015 11:20 AM
omg seriously mmg kalau belah2 south asian ni ramai crew geleng kepala. asyik2 tekan button reques ...
I x kerja CS, tp i kena kat theme park di msia & di hk.makayah suruh ank dlm umur 15 thn cut que.i told them 'wht do u think u wanna do, go back n q'. Blh buat muka blurrr. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alah puak India nie fly to New York lepas tu luggage hilang,
Bila time claim macam2 dia letak ada emas berketul2 lah
Sari rega berjuta2 lah . Sedangkan policy airlines kalau luggage
hilang dia org akan bayar for each kilo only USD 20 hahaha.
Memang byk cekadak Indian ni. Especially dari negara Yindia , Tamil Naidu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ko keje keje kat frontline kna byk sabar, pekakkan telinga, control situation bukan situation control ko..... walau mcm mana dia herdik dan hina ko hadap jer la..... jgn sesekali lawan balik
dah la time nih mas nak buang org..... you're the first one in the list...
mas ada ada alasan nak buang mcm tu... pampasan pe pn x payah byr..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
meh sini akak jawap ye 
CS agent ni dorang ada limitation bila sampai part customers yg demand begitu begini. contohnye pax nak transfer ke specific flight yg dorang sendiri pilih padahal masa problem ni jadi, pihak kampeni dah reserve seat allotment yg dlm flight lain utk dorang, normal CS agent mmg tak boleh sesuka hati nodded to customer's demand. dorang ada SOP kena ikut. katakan utk menangani irate customer, ada few steps of level kena explain and negotiate. dah habis semua step dorang offer, pax still takmau, ada level lain pulak dorang kena try. last skali baru boleh panggil manager. manager pulak dia bukan dok relax tunggu org panggil je, ada task2 lain dia kena monitor. utk complaint cases, mostly SOP dorang adalah guide agents to handle jugak sendiri, tapi dorang dok sebelah or selalunya agents akan communicate dgn manager through ping chat. ada few level pulak. tak jalan jugak, baru dorang akan muncul i.e. call line transferred to manager or kalo kes frontline counters mcm MAS ni, manager akan muncul kat counter.
manager pulak ada beberapa level nak negotiate dgn customer. and kalo apa2 kena absorp, absorption level dorang obviously lebih tinggi lah dari normal agents. memanglah masalah awal berpunca dari aircraft MAS sendiri. tapi bila technical dept issues a problem note, the operation dept i.e CS akan draft execution plan and absorption limit under this case saja. lepas tu baru lah budak2 normal agents ni akan dipanggil briefing pasal masalah ni. so dorang hanya ikut execution plan ni lah.
ini belum habis lagi. setiap case / customer yg dorang handle tu, dorang kena track apa penerimaan customer tu. kang nanti, dorang kena submit kat manager semua feedback. so that kes lepas ni, apa pendekatan lain yg CS boleh buat to improve or to avoid. kalo perlu panjangkan to tech dept, dorang kena hantar suggestion.
korang jgn ingat tagline 'customers always right' means apa2 saja customer semua betul. yes, mana CS dept dlm apa2 kampeni faham dan tau betapa pentingnya to honor cases baik yg dari kampeni tu sendiri or berpunca dari customers. tapi ada cara / SOP utk menangani semua ni. sbbnye, ujong2 management kampeni tu nak tau mcmana CS deal dgn problems, and apa feedback and mcmana pula CS nak rectify or prevent similar situation happen. senang tips, kalo korang nak kampeni tu absorp / compensate korang dgn tinggi, korang kena lah make sure amount yg korang spent kat kampeni tu high value. perumpamaan nya ko beli bilik standar dgn harga murah, baru first time book dgn agoda, skali ada masalah walaupun bukan berpunca dari ko, ko demand kat kampeni nak suite room, mmg tak dapatlah. melainkan ko beli bilik bawah sikit dari level suite, or kali ni ko beli bilik standard but you are a loyal customer with agoda, definitely lah kampeni agoda tu akan compensate korang dgn nilai yg tinggi
sekian penerangan serba sikit serba bebel dari hati akak yg tulus iklas sesuci embun di edilfitri
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ni keling estet mai dari Celah negara India mana laaaa dok serbu kaunter
Til jadi camni. Video kedua tu brader tu dah cakap elok2 tapi stillll mulut level
Pprt estet
Mmg patut pon pointing fingers |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Heran betul, India buatan Malaysia kebanyakannya sopan aja bercakap, yg made in india ni yg kdg2 sempera jingga. Yg India duduk London lagi rhaplah, reserve vegetarian yg bukan-bukan, Malaysia alirline punyalah baik, 4 jenis vegetarian habaq mai, tut-tut naik flight boleh pulak minta lamb, teringin katanya tengok org sebelah makan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pernah I naik flight pergi US penuh dengan puak2 ni...u know what ? flight tu dah jadi macam pasar. dengan ada cirit birit melimpah2 dalam toilet.. Terus I tahan je kencing and berak sampai landing.
Puak ni memang I pandang sebelah mata je lah.. they are too much! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ko ni mst kuli je kan.. tau nk kutuk bos2 aje... xkan penah tau tugas2 org atasan..  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hmmmm....
dengan pengalaman sangat sangat buruk dengan MAS baru2 ini (batal semua flights saya dan tukar dengan yang baru tetapi tidak di validatekan) .... saya dengan berat hati #TeamIndian ..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 8-5-2015 08:33 AM
![[KUIZ PERUBATAN MINGGUAN VOL. 7]: Mudah aje, ilmu harian! VOL.7](https://uf.cari.com.my/forumx/mforum/block/ca/cafa22106bf87ee6a0ff6b0584fea8d8.jpg)
