|
|
[Dunia]
V26 MH370 Usaha Mencari Kotak Hitam Diteruskan
[Copy link]
|
|
|
Tribute to 9M-MRO.. Uwaaaa.. Terasa betul kehilangan suatu yg berjasa kpd negara..
THE AIRLINER THAT TRAVELED THE GLOBE
http://www.raischstudios.com/malaysia-airlines-flight-370/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dopey posted on 7-4-2014 12:28 AM 
pihak inmarset yg draw line merah..bole caya ke..inmarset tu britain punye rite.br us gan zreli s ...
kalau tak percay sesiapa then tak payah lah cari, biar sahaja berkubur sebegitu sahaja then pergi sembah berhala just in case boleh bagitahu kamu apa jadi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
scorpionkiki posted on 6-4-2014 11:23 PM
Ada information yg I dapat yg ICAOW (yg selalu disebutsebagai badan undang undang berkaitan dgn a ...
yezzaaa antara isu yanga ku bangkutkan ngan laki aku....
( sbb aku menjoyah ngan laki aku sajork la nok.....kang sini silap cakap aku kena halo gi batu caves katanya )
sekeji2 caprut endon pon depa ada committee ni...aku rasa dia panggei NTSC...committee instead of board rasanya la
sebab mungkin jugaaa banyak kapai terempas kat negara depa ke aku kurang pasti sbb depa mmg ada committee ni...
sbb aku ingat silkair ngan adamair depa mmg heading siasatan ni...tapi still mereport kat NTSB la...finding nyer...
ke NTSC nih ditubuhkan kalo ada kapal terempas je....??? macam impromptu committe gitu...hat tu aku tak sure...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jetrofa posted on 6-4-2014 10:36 PM
Tapi pak kalau ikut laporan mh370 sekadar melewati di minggir-minggir sumatera gitu (eh adakah p ...
Entahlah...bisa jadi juga rute yang di lewati MH370 memang tidak tercover radar TNI di Sabang dan Lhokseumawe (Aceh).
TEMPO.CO, Jakarta - Kepala Dinas Penerangan TNI Angkatan Udara Marsekal Pertama Hadi Tjahjanto mengatakan radar militer Indonesia tak menangkap obyek berupa pesawat Malaysia Airlines MH370. Kepastian itu sudah disampaikan oleh perwira penghubung TNI ke militer Malaysia.
"Kami sudah berkoordinasi kemarin. Radar militer kami tak menangkap obyek yang diduga MH370 itu," kata Hadi saat dihubungi Tempo, Sabtu, 15 Maret 2014.
Menurut Hadi, Indonesia memeriksa dua radar milik TNI Angkatan Udara yang masing-masing terletak di Lhokseumawe dan Sabang di Provinsi Aceh. Kedua lokasi itu terletak di ujung utara Pulau Sumatera. Wilayah pantauan radar tersebut bersinggungan langsung dengan perairan Pulau Perak dan Samudra Hindia. Ia juga mengkonfirmasikan bahwa radar penerbangan sipil tak akan bisa mendeteksi pesawat Malaysia Airlines MH370.
"Jika transpondernya dimatikan, hanya radar militer yang bisa mendeteksi," kata Hadi.
Hadi mengatakan Malaysia tidak secara resmi meminta rekaman radar militer Indonesia. Indonesia berinisiatif menyampaikan informasi wilayah udara Indonesia yang berpotensial dilewati MH370.
------------------------------------
JAKARTA, KOMPAS.com - Seorang pejabat senior Malaysia melontarkan teori baru soal hilangnya pesawat Malaysia Airlines MH370, seperti dilaporkan CNN, Minggu (6/4/2014).
Pejabat tersebut mengatakan pesawat itu terbang memutari wilayah udara setelah lepas dari radar militer Malaysia. MH370 kemungkinan sengaja mengambil rute tersebut untuk menghindari radar.
Kesimpulan itu diambil berdasarkan analisis data satelit dan radar. Setelah mengkaji data jalur radar dari sejumlah negara tetangga, pihak berwenang Malaysia menyimpulkan bahwa pesawat penumpang itu terbang di utara Indonesia sebelum berbalik ke selatan Samudera India. Jalur itu memutari wilayah udara Indonesia.
Menurut sumber itu, kata CNN, tidak terbang di atas Indonesia atau di wilayah udaranya.
Sebelumnya pemerintah Malaysia mengatakan bahwa MH 370 diduga secara sengaja mengalihkan rute dari jalur sebenarnya, yang seharusnya ke arah utara menuju Beijing.
Sampai saat ini, para penyelidik belum menyatakan siapa atau mengapa pesawat itu terbang tidak sesuai jalur. Mereka juga belum mencoret kemungkinan kerusakan mesin sebagai penyebab pengalihan rute tersebut.
Pada pertengahan Maret lalu, Menteri Pertahanan Indonesia Purnomo Yusgiantoro menegaskan bahwa militer Indonesia tidak pernah menerima sinyal apa pun dari pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang kontak pada 8 Maret 2014. Purnomo menduga, pesawat itu terbang di luar jangkauan radar yang dimiliki Pemerintah Indonesia.
"Kami punya sistem radar militer di Sabang, dan pada pagi hari itu, radar kami tidak menerima deteksi dari pesawat mana pun, termasuk pesawat asing. Tidak ada," ujar Purnomo di sela acara Jakarta International Defense Dialogue (JIDD) di Jakarta, Rabu (19/3/2014).
Purnomo mengungkapkan bahwa radar militer Indonesia lebih kuat dibandingkan dengan radar komersial mana pun. Radar ini, lanjutnya, tetap bisa menangkap sinyal pesawat, meski transponder di pesawat dimatikan. Namun, pada tanggal 8 Maret itu, radar militer Indonesia sama sekali tak mendeteksi keberadaan MH370.
Purnomo menduga bahwa MH370 terbang di sekitar perbatasan Thailand atau utara Malaysia. Wilayah ini, lanjutnya, di luar jangkauan radar Indonesia.
Pesawat Malaysia Airlines MH370 terbang dengan tujuan Beijing pada 8 Maret lalu. Namun, pesawat dinyatakan hilang ketika bertolak dari Kuala Lumpur. Data menunjukkan bahwa pesawat itu membawa 239 penumpang. Dari jumlah tersebut, 153 penumpang adalah warga negara China, 38 warga negara Malaysia, dan 7 warga negara Indonesia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jetrofa posted on 7-4-2014 12:02 AM
kan ditunjuk kat situ (anggaran/assumption) kedudukan kapal tu setiap kali ping dihantar/diteri ...
yang garis merah tu dik PROBABILITY....
so dia bagi radius sajork ...and kenapa radius dia semihemisphere?
sebab ada 2 point tetap; satelit and last point...
so dari yg ke atas lengkungan utara sampai ke bawah tu semua probability last co ordinate kapal tu berada...
so mmg ke atas la dik......
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jetrofa posted on 7-4-2014 12:26 AM
Ya memang dianggap kapal tu konon masih terbang...sampailah kat titik 8.11 am tu. Tapi ada juga ...
possible lah dik....
tapi gambarajah nyer tak la sama mcm yg ko tepek tadi....
gelung probability tuh tak la berlapis....
dia berlapis sbb kapal tu bergerak...
signal tu detect kapal tu menjauh and menjauh...
so utk kes ni....tak possible kalo ko kata dia dok kat tpt first/second/third ping tu and it pings several times from same location..
if from same location tak dapekla gambo radius yg makin besor tu...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ella. posted on 6-4-2014 11:16 PM
mimpi ostad part III mane?
akak rase semer jawapan ada dalam episode tu..
Dari minggu sudah aku tanya2 mana mimpi ustaz episod 3..........
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
HMS echo baharu nak sampai tempat kejadian, esok la kot baharu tahu hmc echo pun boleh detect ping itu tau tidak or mereka ada buat side scanning karena kapal itu berkemampuan buat side sonar scanning. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Changa posted on 7-4-2014 12:12 AM
HMS echo baharu nak sampai tempat kejadian, esok la kot baharu tahu hmc echo pun boleh detect ping i ...
konsepnya mak tak nak kalah gitu?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Changa posted on 7-4-2014 12:42 AM
kalau tak percay sesiapa then tak payah lah cari, biar sahaja berkubur sebegitu sahaja then pergi ...
eh mmg continue cari smpai benda yg make total sense n solve my jigsaw
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
blackbox di kedalam 4.5km...mcm taik hidung shj kalau dilihat dari atas...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
malon posted on 7-4-2014 12:56 AM
Entahlah...bisa jadi juga rute yang di lewati MH370 memang tidak tercover radar TNI di Sabang dan ...
mungkin radar mereka ada mengesan tapi takut nak admit sbb nanti org tanya kena tak response....takut ketahuan staff nya tidur mlm tu....
atau takut nak admit radar sdh lama rosak...nanti boss tanya kenapa tak repair/maintain...tak akan nak bagi reason baru notis.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
malon posted on 7-4-2014 12:56 AM
Entahlah...bisa jadi juga rute yang di lewati MH370 memang tidak tercover radar TNI di Sabang dan ...
I kalau boleh nak indon yg macam kamu... lebih intelektual kiranya dari yg selalu masuk ke sini entah apa apa nak di ngadu dombanya antara indon dan malaysi. Boleh bertukar tukar pendapat dan informasi dengan lebih aman
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lorelai posted on 6-4-2014 05:12 PM
ada 3 isyarat ping dikesan
bagus lah macam tu
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OMG thread ni dh kebawah sgt. sedih. esok2 msti ke page 2  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 ping beri harapan
Kuala Lumpur: Pakar tempatan menyandarkan harapan, pengesanan isyarat dengan frekuensi 37.5 kilo Hertz (kHz) oleh kapal peronda China, Haixun 01, membawa kepada penemuan pesawat MH370 Penerbangan Malaysia (MAS) yang hilang sejak 8 Mac lalu.
Isyarat 'ping' berfrekuensi tunggal 37.5 kHz hanya dihasilkan kotak hitam pesawat dan lazimnya boleh dikesan dalam jarak kira-kira tiga kilometer, sekiranya tenggelam di bawah permukaan air.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
US takmo tolong cari MH370 guna mende alah ni ke?
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
monreyes posted on 6-4-2014 10:53 PM
From Cipan Tapir Tenuk Bimbo...
MH370 Update : Codename Mangosteen
- Sorry for not giving new upd ...
dah manggis tu manggis lah...apa lagi ditafsir sebagai barangan berteknology tinggi...kenapa tak tafsir tenuk....4 tan tenuk berlari lari dlm kargo....hehehehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 7-4-2014 12:38 AM
. I ingat benda la selain dari ACARS tu....rupa rupanya kita kat sini dah terlebih advance dr mereka yg mengendalikan kapal tu sendiri
