|
|
Kereta Lebih Mudah Bergerak Tanpa PANASKAN ENJIN??
[Copy link]
|
|
|
|
sya pun panaskan enjin dalam 5 min smpi temperature tu ok skit baru jalan.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reply #56 venom1's post
|
haa betol tuu..cuba kalo kita bangun tido je terus kena paksa berlari... boleh perfom ke??? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hehe sebenarnye malas nak tunggu lama2 dalam kereta tu,, dah la bersiap nak gi opis pun lama.. pastu dalam kereta pun nak tunggu lama2 masa panaskan enjin.. dah tu pukul berapa aku nak sampai opis  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aku kena panaskan 10 minit.. sampai meter temperature bergerak sket.. sebab keluar rumah je terus kereta tu kena naik bukit curam 500 meter... pakai gear dua..
kalau tak panaskan dulu keter, rasa berat takleh naik bukit... kalau hentam RPM tinggi rasa macam kasar...
kalau dah panas.... baru buleh jalan panjat bukit tu secara terus dengan laju dan ringan dan buleh tarik RPM tinggi a.k,.a tekan minyak lebih pada gear dua.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Originally posted by masterixs at 29-11-2007 09:26 AM 
Dalam bab ini saya rasa bergantung juga kpd jenis minyak pelincir yg dipilih, misalnya jika mengunakan minyak pelincir yg viscosity nya rendah spt yg terdapat dalam minyak pelincir jenis 20w 50 y ...
viscosity tu bukannya bergantung pada SAE tu ke?
manakala 20w 50 , 20 w40 10 w 40, 0w 40 tu adalah multigrade diamana minyak multigrade buleh kekalkan kelikatannya pada julat suhu tertentu...
contohnya 0 w 40 adalah sesuai untuk kereta bersuhu salji.....
Untuk kat malaysia adalah lebih baik guna 15W atau keter dahj lama sikit guna 20W
[ Last edited by peace at 30-11-2007 12:31 AM ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kalu kao nak panaskan enjin "Vtec besar", baru lar kena panas smpai 10mnit.. sbb dah mmg system dia bru nak on.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Post time 29-11-2007 11:55 AM
